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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Toyota
Der Toyota Camry Solara ist ein entspanntes Coupe und Cabrio auf der bewährten Camry-Basis – kein Sportwagen im engeren Sinne, sondern ein komfortabler Cruiser mit langlebiger Technik. In Europa wurde er nie offiziell verkauft, was ihn als US-Import besonders reizvoll macht.
Modellprofil
Die erste Generation (1999–2003) leitete sich von der damaligen Camry ab und wurde als zweitühriges Coupe sowie ab 2000 als Cabrio angeboten. 2003 folgte für das Modelljahr 2004 die zweite Generation, die eigenständiger gezeichnet war und bis 2008 (Coupe) beziehungsweise 2009 (Cabrio) lief. Beide Generationen entstanden im Werk Cambridge in Ontario, Kanada.
Antrieb und Ausstattung
Angeboten wurden ein Vierzylinder und ein V6, jeweils quer eingebaut mit Frontantrieb. Die erste Generation nutzte den 2,2-Liter- beziehungsweise später den 2,4-Liter-Vierzylinder sowie einen 3,0-Liter-V6.
Der Solara war in Linien wie SE, SLE und der sportlicher abgestimmten SE Sport gegliedert. Die SLE bildete die Komfortspitze mit Ledersitzen, JBL-Audiosystem und mehr Ausstattung, während die SE den preisbewussteren Einstieg markierte. Karosserieseitig standen ein zweitühriges Coupe und ein viersitziges Cabrio mit Stoffverdeck zur Wahl.
Fahrzeugauswahl
Auf dem US-Gebrauchtmarkt ist der Solara regelmäßig vertreten, besonders die zweite Generation als Cabrio.
Der Solara passt zu Liebhabern entspannter Cruiser, die ein zuverlässiges, seltenes Coupe oder Cabrio abseits der üblichen europäischen Modelle suchen.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse-Coupe / Cabrio |
|---|---|
| Karosserie | 2-türiges Coupe, 2-türiges Cabrio |
| Länge (2. Gen.) | ca. 4,89 m |
| Radstand | ca. 2,72 m |
| Sitzplätze | 4–5 |
| Leergewicht | ca. 1.450–1.600 kg |
| Vierzylinder | 2,2 / 2,4 l, ca. 133–158 PS |
|---|---|
| V6 | 3,0 / 3,3 l, ca. 200–225 PS |
| Getriebe | 4-/5-Stufen-Automatik, teils 5-Gang manuell |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Basis | Toyota Camry (XV20 / XV30) |
|---|---|
| Verdeck (Cabrio) | vollautomatisches Stoffverdeck |
| Produktionsort | Cambridge, Ontario (Kanada) |
| Bauzeit | 1999–2009 |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Der Solara profitiert von der robusten Camry-Technik und gilt als langlebig. Der 2,4-Liter-Vierzylinder aus der zweiten Generation ist für erhöhten Ölverbrauch bekannt, der auf Kolbenringe zurückgeht – hier hilft eine regelmäßige Ölstandkontrolle. Der V6 gilt als besonders standfest. Weitere Punkte sind alternde Verdeckmechanik und Dichtungen beim Cabrio, vereinzelt Themen mit Motorlagern und Klimaanlage sowie normaler Verschleiß an Fahrwerk und Bremsen.
Deutschland und Europa
Als reines US-Kanada-Modell trug der Solara nie eine europäische Homologation. Er hat einen Meilentacho, US-typische Beleuchtung und teils rote hintere Blinker.
Üblich sind der Umbau auf gelbe Blinker, das Nachrüsten einer Nebelschlussleuchte und die Scheinwerferprüfung. Beim Cabrio sollte die Funktion des Verdecks für die Abnahme einwandfrei sein.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Fragen und Antworten
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Der 3,3-Liter-V6 gilt als besonders standfest und laufruhig. Der 2,4-Liter-Vierzylinder ist sparsamer, sollte aber wegen des bekannten Ölverbrauchs sorgfältig geprüft werden.
Ja, beide Generationen wurden auch als viersitziges Cabrio mit vollautomatischem Stoffverdeck angeboten.
Dank Camry-Basis sehr solide. Wichtig sind Ölkontrolle beim Vierzylinder und gepflegte Verdeckmechanik beim Cabrio.
Vor allem die zweite Generation von 2004 bis 2009, häufig als Cabrio, aber auch Coupes der ersten Generation.
Viele Verschleiß- und Motorteile teilt sich der Solara mit der Camry, was die Versorgung erleichtert. Karosserie- und Verdeckteile können seltener sein.
In der Regel ja, vor allem gelbe Blinker und eine Nebelschlussleuchte für die deutsche Zulassung.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
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